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镀锌翅片管

翅片管是一种换热元件。是为了提高换热效率，通常在换热管的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积（或内表面积），从而达到提高换热效率的目的，这样一种换热管。

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翅片管是一种换热元件。是为了提高换热效率，通常在换热管的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积（或内表面积），从而达到提高换热效率的目的，这样一种换热管。

钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行此种方法因其造价昂贵，故常用另一种方法，即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间的间隙，但在翅片外表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。采用整体热镀锌的螺旋翅片管，因为受到镀锌层厚度的限制(镀锌层厚时，锌层牢固性差，易脱落)，加之锌液不可能全部渗入间隙内，所以，翅片与钢管的结合率仍不高。检测管连接处应光滑过渡，管口应高出桩顶100mm以上，且各检测管管口高度应一致，管的下端应封闭，上端应加盖，管内不得有异物，管身不得有破损。另外，锌的传热系数比钢小（约为钢的78%），故传热能力低。锌在酸及碱、硫化物中极易遭受腐蚀，因此，用镀锌螺旋翅片管不适于制作空气预热器(回收锅炉烟气余热)。

在天炉翅片管的外表面，出现积碳这一现象问题的话，那么，说明锅炉本身，存在设计或制造上的缺陷，才会导致这一问题的。至于，该问题的解决，一般是用高压气体吹扫，来达到清理目的。

在锅炉翅片管的外表面，出现积碳这一现象问题的话，那么，说明锅炉本身，存在设计或制造上的缺陷，才会导致这一问题的。至于，该问题的解决，一般是用高压气体吹扫，来达到清理目的。

不锈钢翅片换热器管，是为了提高换热效率，通常在换热管的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积（或内表面积），从而达到提高换热效率的目的，这样一种换热管。

在钢管上面缠绕上钢带，并在缠绕的过程中使用高频电流来焊接，就叫做高频焊翅片管，在常见的散热材料中是便宜的材料，成本价比较低，缺陷就在于高频焊翅片管对电能的消耗非常高，接触的热阻大且达不到满焊，由于受到工艺上的限制，高频焊翅片管的高度普遍都不会大于15毫米左右，距离间隙比较大，这是因为它的散热面积小，热效率低的缘故。或不锈钢管、铝管）经复合后再轧制出翅片，铜铝复合翅片管由（铜管、铝管）经复合后再轧制出翅片，具有结合紧密、热阻小、传热性能好、强度高、流动损失小、防腐蚀性能强、在长期冷热工况下不易变形，工作寿命长等优点。